L’utilisation du vélo est très différente d’une agglomération à l’autre et évolue de manière plutôt négative depuis quelques années, contrairement aux tendances internationales.

Dans la recherche SVI 2004/069 «Déplacements cyclistes dans les agglomérations - facteurs d'influence, mesures et potentiels», l’analyse a porté sur la nature des mesures de promotion réalisées dans les agglomérations, leur influence sur l'utilisation du vélo et le potentiel d'utilisation future du vélo.

En plus d’une analyse de la littérature, d’une enquête auprès d’experts et d’une analyse quantitative, l’analyse systémique effectuée sur deux études de cas a permis de tirer des conclusions passionnantes en termes de promotion de la pratique du vélo.

La systémique est un set interdisciplinaire de méthodes permettant d’obtenir une vue d’ensemble d’un système. Elle rend possible le traitement méthodique de faits complexes et permet de livrer des éléments d’explication sur les interdépendances dynamiques agissant dans un système. Le trafic cycliste dans les agglomérations peut, lui aussi, être perçu comme un système connecté et dynamique, en interaction avec son environnement.